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"冰与火"的考验 松下GH5河西走廊执着之旅

Yesky数码影像频道 2017. 08. 25 作者:唐琳 责编:唐琳
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  经过简单的休整,次日一早我们整装后跟随中国科学探险协会的JEEP牧马人车队直驱八一冰山。这里需要感谢并赞叹中国科学探险协会的组织,共计18辆车的车队,行路中各司其职井然有序,应对高原的山路也驾轻就熟。

“冰与火”的考验 松下GH5河西走廊执着之旅

  八一冰川,位于位于中华人民共和国西北青海省海北藏族自治州祁连县野牛沟乡,祁连山中段走廊南山的南坡,是我国第二大内陆河黑河流域的源头。由于我们的行程没有走常规的从祁连山镇前往八一冰川的路线,嘉峪关市出发之后便开上了盘山之路,第一次感受了如此“原生态”的山路,四处坑洼积水,随处落石阻路,即便是坐在为越野而生的牧马人上,此起彼伏的颠簸也使得整个7小时路程变得异常的艰辛和漫长。

“冰与火”的考验 松下GH5河西走廊执着之旅

  正所谓好事多磨,在到达了八一冰川之后,豁然开朗的景别以及骤降的气温使得我们觉得路途的艰辛都是值得的。

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  当然,随着海拔的不断攀升,高海拔带来的缺氧以及连续的颠簸使得整个车队中有不少随行人员出现了高反。中途经过简单的休整后,驱动大伙儿向前的不仅是四驱车更是意志力。

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  沿途中拍摄我主要选用了H-E08018GK、H-ES12060GK两支镜头,单支镜头搭配GH5的总重量都在1100g上下,要知道传统单反光机身就可以接近这个重量。在缺氧的高原环境当中,重量无疑是最大的“敌人”。

“冰与火”的考验 松下GH5河西走廊执着之旅

  八一冰川分为缓冲区和核心区,车辆只能停泊在缓冲区外,剩余的路程需要徒步前行。缓冲区的海拔高度为4500米,而核心区域则高达近4800米。自己之前到达过的最高海拔是3800米,此次是创纪录之行。

“冰与火”的考验 松下GH5河西走廊执着之旅

  高海拔也为我们带来了更美丽、壮阔的景色。这里的蓝天更纯净,云层的对比度也更高。随之而来的是气温也降到了零度以下,换上提前准备的登山服装,每迈出一步都感觉十分艰辛。松下GH5作为松下的旗舰机型,机身拥有着足以令人放心的可靠性。在没有任何防护的情况下,零下10℃的环境毫无问题。机身五轴防抖加上镜头的防抖,即使手持拍摄也能保证极高的出片率。

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  特别需要注意的是,在高原地区如果出现高反如:头疼、呼吸急促等务必量力而行,最好的方法是保存体力快速向低海拔撤离,有吸氧条件的就不要犹豫。车队中有两名随行人员出现呕吐其中一位甚至意识模糊,情况十分危急,领队果断安排三辆车护送迅速下山,最终才化险为夷。

“冰与火”的考验 松下GH5河西走廊执着之旅

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  不难看出,GH5在宽容度的处理上还是值得称道的,无论是冰山的亮部还是暗部都能很好保留细节。

  结束了冰川之旅,紧跟着就直接前往祁连县,4小时的路程到达住处又是晚上11点多。拖着疲惫的身体并无太多力气去感受当地的人文风情了,为了应付次日800公里回敦煌的路程便直接休息了。

作者:唐琳责任编辑:唐琳)
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