神的孩子在飞翔 亿航GHOST2.0旗舰版首测
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【天极网数码频道】对于大多数人来说,7月8号那天应该是这个炎热季节里普通的一个日夜。但是对于本人来说,那一天真的是一个“悲喜交加”的日子。当天的凌晨3点身为德国球迷的我,亲眼见证了“日耳曼战车”无缘今年欧洲杯冠军的无奈和遗憾。而就在短短的几个小时之后,我却拿到了一件足可以让我“热血沸腾”的“新玩具”,它就是亿航全新升级的 GHOSTDRONE 2.0 无人机 旗舰版。
为什么我本人会将这款亿航的 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版无人机定义为是一件“热血沸腾的玩具”呢?其原因有五点,第一点是亿航备受质疑却又一直坚持的,用手机作为遥控器的产品理念。第二点是在前一款亿航GHOSTDRONE 2.0云台版产品上,就给人以不同以往操控感觉的“阿凡达”飞行模式。第三点是亿航在GHOSTDRONE 2.0 旗舰版换上的,可随着VR眼镜的视角一同摆动的4K级摄像头。第四点是亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版上最令人心潮澎湃的一个功能,这个功能就是被很多人称为“上帝视角”的VR实时取景。最后一点,为什么我会将亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版这样一款可以拍摄4K级视频的无人机比喻成“玩具”呢?因为在飞过几次之后你就会发现,这款无人机的操控真的非常简单,单纯从操作角度上讲你很难看出来这是一款用于航拍的无人机。
从以往数码产品的发展过程来看,如果一款产品可以同时拥有“质疑、创新、专业性、娱乐性、容易被接受”这五个标签,那么它距离真正的成功就已经不是很远了。而亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版恰巧就是这样一款产品,那么究竟这个让人“热血沸腾的玩具”是不是已经有足够的实力来证明自己了呢?
亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的外形采用了圆润的流线型设计,第一眼看上去机身的整体会给人一种小巧玲珑的感觉,四个螺旋桨桨臂的造型就像四滴从中心分离出来的水滴一样。螺旋桨直径为22 cm、机身高度19 cm、最大安全飞行高度1000 m、机身重量1150 g。
亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版在动力方面采用的是下旋翼设计,搭配无刷电机和四个两叶快拆螺旋桨。像这样下旋翼的设计在保证了亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版可以拥有充足飞行动力的同时,也有利于向无人机下方输出更稳定的气流,除此之外也避免了雨天或平时存放时雨水和灰尘对电机造成损坏。
两叶螺旋桨的设计让整个飞行器在空中变得更加灵活,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版可以通过“阿凡达”模式完成更多高难度动作,也基本上依赖于这四枚两叶螺旋桨。
亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的螺旋桨采用的是自紧式的固定方式,在安装的时候我们能够看到螺旋桨中心的旋钮有黑/白两种颜色,我们在安装螺旋桨的时候需要将相同颜色的螺旋桨和旋钮对应安装。这样的设计可以让螺旋桨在飞行的时候越飞越紧,保障了飞行时候无人机的安全。
电池方面,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版采用了与目前大多数主流无人机相同的可拆卸电池设计。起飞之前只需要将电池插入机体,并将安全扣好就可以了。亿航还很贴心的在GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的电池上配备了一块屏幕。我们只需要按住开关就可以在这块屏幕上面查询当前的剩余电量以及可飞行时间,在充电的时候我们还可以用这块屏幕查询多久才能将电池充满。亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的电池重量为405 g,电量4500 mAh,充电时间在50 到60 分钟,可供飞机最大悬停时间在30 min左右。另外,亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的这块电池也采用了一种比较智能的开关方式,单按开关仅仅只是查看电池电量等信息,并不是开关电源,而想要开关电源则需要单按电源键一下,然后长按 2 秒左右才能开机,这样的设计就可以有效的避免了不当操作带来的电量损失。
亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的机身天线位于无人底部的后方位置,这样即可以保证飞行时候安全性,又有利于天线接收来自地面的信号。
亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版在航拍功能上,为用户搭载了一套可完成4K级视频拍摄的解决方案。这个全新搭载的4K级球形摄像头及其云台可完成左右90度、上下160度、侧偏100度范围内的平稳矫正。在亿航GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的电池在关闭时,云台的各轴都处于不锁死状态,每一个“关节”都可以轻松随意的转动,避免了搬运时不小心造成的磕碰所带来的损伤。除此之外,亿航GHOSTDRONE 2.0旗舰版为了防止飞行中的气流与降落时与地面接触所造成的摄像头抖动,在摄像头云台与无人机连接处还配备了四个防震软胶圈。在类似的一些细节上,亿航还是处理的还是很不错的。
控制方面,当我们在打开亿航GHOSTDRONE 2.0旗舰版的包装时,并没有找到随机配套的遥控器,因为这款无人机的遥控器早就躺着你的口袋中了。
没错,亿航一直坚持的产品设计就是用我们手中的智能手机来当做无人机的遥控器。而亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版也不例外,它并不像其它无人机一样需要一个无人机专用的遥控器,只需要通过我们的手机就可以完成那些在遥控器上面繁琐的操作。
当然,我们想要实现手机遥控无人机还需要一个发送信号的控制器。因为手机上蓝牙或者Wi-Fi的连接距离都没有办法满足亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版近1000米的飞行距离,所以我们就需要用一个类似于“基站”的设备来放大我们手机的信号。好在亿航的设计足够的创新,将这个“基站”与我们要用于实时取景的VR眼镜合并到了一起,实现了一机多能。
既然说到了VR眼镜,那我们就在为大家介绍一下这个可以让我们实现“上帝视角”的设备。亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版配备的这款VR眼镜,在实现信号接收和发送的同时,还可以满足我们对于“飞翔”的好奇心。在无人机进入到飞行状态下之后,VR眼镜就可以实时的将无人机上摄像头所拍摄到的画面传输到我们的眼睛里,从几百甚至上千米的高空俯视你所生活的这片土地是一种什么样的感受,相信只有亲身体验过的人才会懂得。
不过我们也不用担心带着VR眼镜的时候,没有办法操作无人机的飞行轨迹。亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版配备的这款VR眼镜可以为“飞行员”提供两种画面视角,一种是我们上面介绍过的“上帝视角”,而另一种则是可以通过VR眼镜前面的摄像头拍摄的与我们人眼相同的“第一人称”视角。通过对这两个画面的切换,“飞行员”不仅可以满足对于天空的向往,还可以时刻掌握无人机的动态。
除了这些功能以外,在VR眼镜上面还有一些细节需要我们注意一下。在VR眼镜的上面,一共有两根天线插口,分别是2.4G和5.8G,2.4G的天线连接的是我们手机的信号,而5.8G的天线则是连接无人机的信号,在这两根天线上面已经标明了各自的信号强度,大家在组装的时候千万不要弄错了。还有一点是在VR眼镜的上方会有三个指示灯,分别代表了无人机,VR眼镜,手机三个信号终端的工作状态,如果在飞行的时候出现了突发状况,我们通过这三个指示灯就可以知道到底是哪一个环节出现了问题。
作为一款用手机来遥控的无人机产品,安装对应的App当然是必不可少的环节。想要成功将亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版升到空中,我们需要先在手机上面下载这款名叫“EHANG PLAY”的App软件。
在App安装好之后会提醒我们注册一个亿航的会员帐号,这个帐号我们可以选择绑定我们的微信、微博、手机号或者注册一个专用的亿航帐号。注册成功之后,我们就可以用这个帐号来控制我们的无人机了,这个帐号除了是我们遥控无人机的“钥匙”之外,帐号还会像专业的飞行员一样,记录我们的飞行总里程、最大高度、飞行次数、累计飞行时间、最近飞行地点和时间等。这个时候,我们只需要将无人机电源、VR眼睛、手机App同时打开就可以进入到“待飞”状态了。
在正式起飞之前,我们还要先确认一下我们无人机现在的工作状态。点击“待飞”页面左上角的设置按钮,在设置里面用户可以进行一些个性化的设置,包括起飞高度、飞行速度、地图类型、飞机指示灯等,在正式起飞之前我们可以在这里将无人机调试到自己喜欢的飞行状态下。
做完了之前的所有之后,就要进入到我们激动人心的起飞环节了。起飞之前App会弹出一个磁罗盘校准的操作指示,我们只需要按照指示的方法成8字摇晃我们手机就可以了,整个过程大概会需要几秒钟的时间。
校准成功之后手机上面就会弹出起飞的指令按键,而你身处位置的地图也会随之加载出来。先请大家稍安勿躁,在这我还想多说几句背景故事。在起飞之前加载出来的这个地图可不是谁都有这个拥有的,这可是亿航和高德达成战略合作伙伴关系之后的产物,光凭这一点就足可以让很多其他品牌的无人机厂商感到眼红。试想一下,别人打开高德地图是为了开车,而你打开高德地图却是为了“打飞机”,这是一件多么值得炫耀的事情。
好了废话说完,下面让我们正式起飞。调试完亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的所有前期步骤之后,点击页面上的起飞按键。这时候,无人机就会根据之前所设定的起飞高度自动起飞。当达到指令的起飞高度之后,无人机会自动悬停在半空中等待“飞行员”的下一步指令。
就在试飞亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的前一天,我们也拿到了其他品牌的无人机产品,在第一次飞行的时候就我们成功的“炸机”了。所以在我们放飞亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的时候,全编辑部一大半的小伙伴在下午3点左右,顶着近40度的高温抱着“看热闹”的心态观看了这场首飞仪式。但遗憾的是,他们的热闹没有看成,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版不仅平稳的升空了,还在飞行了10分钟之后安全着陆。虽然热闹没看成,但是大家对于这款无人机的稳定性还是表示了很大的肯定。
经历了几次初级的飞行之后,我们开始尝试让亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版完成一些更加有指向性的操作。在App定点飞行模式的操作页面下,亿航为用户提供了包括跟踪、返航、升高、下降、悬停、无人机原地旋转等指令,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版在完成这些指令的时候,反应都非常灵敏。我们尝试过将亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版升高到105米的高空,并下达悬停、原地旋转、返航等指令,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的反应基本上达到了0延时。
其中“跟踪”是一个特别有意思的飞行模式,点击手机上面“跟踪”按钮之后,无人机会在空中旋转并转向“飞行员”,当“飞行员”移动时无人机便会保持当前状态,并一直保持相对距离进行跟随,你身边的人在遛狗,而你却在“遛机”。
定点飞行模式
除了这些基本的飞行操作之外,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版毕竟还是一台支持4K级视频拍摄的航拍无人机。所以,我们接下来对亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的定点飞行模式进行测试。
所谓“定点飞行”模式,就是在无人机飞行到我们想要的高度之后,手动在手机的地图上面为无人机设定一条飞行轨迹,这时无人机就会按照这条飞行轨迹自动飞行,而“飞行员”这个时候有就可以不用再对无人机进行任何飞行指令了,从而变身成为“摄影师”专心记录下美丽的风景。
有可能是我们在测试这项功能的时候风速过大,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版在进行定点飞行的时候出现了轻微的偏航,毕竟这是一台重量仅有1150 g的小型无人机,面对大风天气出现轻微偏航还是情有可原的。
阿凡达飞行模式
体验过基础的“定点飞行”模式之后,让我们再来看看“阿凡达”这个只属于高手的操作模式。新手想要体验“阿凡达”飞行模式,需要先在“定点飞行”模式下按照指示完成三项对应的操作才能获得解锁资格。
“阿凡达”飞行模式下,对无人机的一切操作在手机将不在有对应的按键。取而代之的是一系列的“盲操”指令,大致原理就是无人机会根据手机的重力感应在完成相应的飞行动作。比如,我们将手机向前倾斜则无人机向前飞行,手机向后倾斜则无人机向后飞行,左倾则向左飞行,右倾则向右飞行。除了飞行动作的指令,“飞行员”双击屏幕,可让无人机悬停和取消悬停,向上滑动屏幕则飞机升高,向下滑动屏幕则飞机降低,手机音量键+控制相机拍照,手机音量键-控制相机开始和结束录像。
除了对无人机操作的创新,亿航在飞行时的保护也下足了功夫。如果在无人机飞行的时候,我们的手机出现了来电、掉落或退出App等情况,无人机都会自动判断出来,并自动悬停等待“飞行员”解决问题。如果在飞行过程中,单一传输终端出现电源耗光等问题,无人机会自动下达“返航”指令,飞回到“飞行员”身边并降落。
请原谅我们在北京限飞、雾霾、下雨等客观的因素下,没能拍摄出一段足可以拿得出手的航拍大片供大家欣赏。但是,等到时间和天气允许的时候,我们还是很愿意在后续的文章或视频中为大家拍摄一些震撼的视频来和大家分享的。为了弥补这个遗憾,我们找来了亿航官方拍摄的几段视频,同样的无人机、同样的摄像头、同样的。。。“飞行员”,拍摄的结果也都是一样的。
总结
下面,让我们再回到文章开始时的那个问题上面,“亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版是不是一件成功的产品呢?”。实际经过了几天的体验之后,亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版给我最大的感受就是“平和”,你在这款无人机上面似乎看不到其他无人机产品上面的那种“惊心动魄”,取而代之的反而是它的安全和可靠。
而一款无人机产品的“成功”标准究竟是什么呢?是可以飞得更高?可以飞的更快?可以在空中做出近百种花式表演?我想这些都不应该是评定一款无人机产品成功与否的确切标准,因为这些可能都显得太过狭隘。一款成功的无人机产品,应该是可以让大多数人愿意去接受和体验的。我们玩过无人机的人都应该知道,无论什么品牌和种类的无人机,想要让一个什么都不会并且胆小柔弱的女孩敢于上前去操作体验一下,是一件多么困难的事情。而这样一件困难的事情亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版却做到了,从我们进行“首飞”都不敢下楼去看,到敢于自己上手去操作需要多久?亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版给出的答案是:3天。
我想说到这,我们已经不需要再去评定什么了。成功或者不成功应该是建立在体验过之后的结果,而很多无人机产品让这些人连碰一下的勇气都没有,又有什么资格在这谈“成功”呢?或许我们在亿航 GHOSTDRONE 2.0 旗舰版的身上还是会看到一些不仅人意的地方,再或者很多人还是会将它和一些其他品牌的无人机进行比较,那又怎样呢?可能相比某些知名品牌,亿航的产品种类和品牌知名度都需要一些时间才能完善和建立,但是对于亿航这个2014年才诞生的年轻公司来说,他们拥有的恰恰就是时间。神的孩子们还在天空上飞翔,而梦就在不远的前方。
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