X系列新定义 富士18-55mm F2.8-4镜头评测
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扫街人像实测
光说不练假把式,与其是看各项测试数据,还不如直接带上X-E1和18-55mmF2.8-4 R LM OIS到大街上走一遭。亲身体验的拍摄,相信可以带来对这枚镜头和X-E1最为直观的认识。由于已经是下午,所以今天的路线设定主要是在田子坊、后世博园等地。
F4 1/70秒 ISO800
首先撇开画质不谈,我还是想先说说在配合了X-E1机身之后,18-55mmF2.8-4 R LM OIS镜头的实际应用和操作手感,而测试这项的最佳方式就是扫街拍人像了。18-55mmF2.8-4 R LM OIS镜头在搭配了0.1秒超高速对焦的X-E1之后时候会给我们带来惊喜呢?
广角端人像拍摄(地铁车厢内)
长焦端人像拍摄(地铁车厢内)
首先想说的是18-55mmF2.8-4 R LM OIS镜头搭载的OIS减震系统,这枚镜头内置了四档光学图像防抖功能。坐在地铁中,分别使用广角端和长焦端拍摄,即使在车厢相对昏暗且晃动较大的拍摄环境下,我们依旧可以得到清晰稳定的图像,这点是非常难得的。
F4 1/30秒 ISO2500
然后说说对焦,此次配合镜头拍摄的是富士X-E1,这是一台拥有0.1秒超高速对焦功能的机身。同时18-55mmF2.8-4 R LM OIS镜头在线性马达的驱动下可以帮助我们在几乎任何场景完成高速、精准的对焦。从上图夜色中抓拍过马路的行人就能看到,即便是在夜晚没依靠对焦辅助灯的情况下,它依旧可以完成高速对焦并在OIS减震系统的辅助下,完成图像的拍摄过程。
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