坐着火车唱着歌带着尼康游大和 1系走长崎
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鸟栖站的门外
来到新干线的鸟栖站,由于列车还没到点所以闲逛一下,这个车站建在相对偏僻的地方,周围只有一些平房,很少在日本看到如此开阔的场地,空气真不错。
等待主人的小折叠车
在国内正在提倡P+R的交通方式,也就是住在郊区的人开车到就近的地铁站,车子停在地铁站边,然后做地铁进城上班。不过现在日本似乎都是B+R了,骑着自行车到地铁站、新干线车站换乘上班。健康、环保、成本低。
同行者的尼康旗舰
同行的朋友自己带了一台D3加小竹炮,体力真好。不过也让我不禁的怀念起家里那堆F卡口的兄弟了。
日本的道路很窄有很多弯曲
这张照片其实是微做过些处理,感觉V1、J1的风格就是比较偏向尽可能多地保留细节。后期相对来说有比较大的发挥余地。
敬业的老年列车员
在候车大厅等待即将到站的列车,检票的工作人员是个老先生,工作态度是在是一流阿,日本社会老龄化比较厉害。很多老年人还是会出来工作,我们可以看到大部分的出租车司机都是老先生,其实也对,开车有经验、还稳。
过站列车
去博多的列车也就是回到福冈的车,当然我们乘坐的不是这个。不过经过还是忍不住拍了一张,很有欧洲之星列车的味道呢。另外不得不赞一下色彩的过度。
等候列车的老年人
可能是乘坐时段的关系,人非常少的,只有一对老夫妻在远处等车,110mm的镜头通过换算可以达到将近300mm的等效拍摄焦距。抓拍远处的人物而不打扰到别人还是非常轻松的。当然虚化方面就不能太过讲究了。
列车上的午餐
我们的午餐被安排在列车上享用,当然与中国的途中餐不同,日式的套餐非常地美观,几乎是工艺品的样子,所以我忍着饥饿也要在抖动的列车上拍下完整的图片。当然吃的时候感觉还是冷了一点。
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